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Discussione: ventola motore kaput

  1. #11
    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Enrichicco ha scritto:

    grazie mille ma avevo gia ordinato il pezzo, alla fine ho cercato da negozi di elettronica etc ma c''e in giro un sacco di gente che non capisce manco il proprio lavoro, vabbe al posto che 15 euro l'ho pagato 50 originale siemens pero sono sicuro che sia perfetto.
    Ora la prova del nove e speriamo sia proprio quello.
    </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

    Propio perche in giro c'e' un sacco di gente che non sa fare il propio lavoro ti avevo indicato piu' di un fornitore online.
    Se la ordinavi da rs-component ti costava 7 euro piu' la spedizione, insomma con 15 euro te la consegnavano a casa in 24 ore.
    Poi per carita', 50 euro originale in BMW e passa la paura, non sono 500, ma magari la differenza la impiegavi su altri lavori.
    '87 318i E30, '88 535i E34

  2. #12
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    Verissimo ed infatti ho guardato proprio quel sito ma non ho trovato quello che poteva andar bene, sono un po ignorantello in elettronica e per paura di prender pezzi sbagliati visto il costo bmw ho preferito andar sul sicuro .

  3. #13
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    Verissimo ed infatti ho guardato proprio quel sito ma non ho trovato quello che poteva andar bene, sono un po ignorantello in elettronica e per paura di prender pezzi sbagliati visto il costo bmw ho preferito andar sul sicuro .

  4. #14
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    La s**** ci vede benissimo e oltre la resistenza si è bruciato tutto il quadro relè e fusibili che gestiva la ventola

  5. #15
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    La s**** ci vede benissimo e oltre la resistenza si è bruciato tutto il quadro relè e fusibili che gestiva la ventola

  6. #16
    Anche sulla mia M3 è sorto il problema della ventola che alla prima velocità non funziona, l'elettrauto mi ha detto appunto di prendere la resistenza, mi confermate che è 0.5 ohm 100 w? Perchè in rete ho trovato che alcuni siti dicono 0.5 ohm 50w

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