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Discussione: paraolio cambio manuale

  1. #1
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    paraolio cambio manuale

    Se per favore qualcuno mi può suggerire, cambiare il paraolio del cambio è un operazione piuttosto facile da "fai da te" oppure ricorrere in officina? La perdita di olio non è eccessiva, però voglio risolvere questo piccolo problema. Mi interessa sapere se smontare l'albero di trasmissione è abbastanza semplice. Grazie

  2. #2
    Senior Member L'avatar di nic65
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    dipende dalle tue qualità di meccanico,non è un lavoro complesso ,ma già farlo da terra senza ponte ne buca

  3. #3
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    Un pochino di esperienza c'è, quello che mi trattiene ad operare è come dici tu la mancanza del ponte. Però credo che appoggiata l'auto su scanni si può fare. Che dici?

  4. #4
    Senior Member L'avatar di Karolis
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    Ho cambiato motore, cambio, differenziale senza ponte e buca. Ho alzato la macchina e infilato delle ruote di ferro sotto ogni ruota (in orizzontale). Non lo vorrei rifare, ma arrotolandosi le maniche e pazienza è fattibile. Certo alzarla ancora mi sarebbe piaciuto, magari con dei cerchi in lega più alti o doppie ruote di ferro però ti devi anche ingegnare per alzarla un po' alla volta senza impennarla troppo e cose simili.
    Avevo una e30 ed avevo un tot di problemi, poi visto che son scemo ho comprato una seconda e30... Le e30 sono raddoppiate ma i problemi sono triplicati

  5. #5
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    E' un buon sistema l'idea delle ruote in orizzontale sia per alzarla che per lavorare in sicurezza, credo però che cmq lo spazio per operare rimane poco. Certo che come soluzione dovrebbe andar bene, ci proverò.

  6. #6
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    Io ho tirato giù anche il ponte con un crick da officina e 4 cavalletti. Lavori da sdraiato con tutte le conseguenze... già che ci sei cambia anche il paraolio piccolo del leverismo leva del cambio.


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  7. #7
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    Era già previsto, infatti a giorni andrò a comprare i due paraolio.

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